“天和一号”开挖直径达15米，满足在实际水压高达0．74兆帕，掘进距离长达4135米，地质条件包含石英含量极高的砂卵石、强度达120兆帕的岩层、粘土的复合地层长江隧道的施工要求。其制造周期仅14个月。

　　由55名技术人员组成的中交天和研发团队开展了多项技术攻关，其中可推出式滚刀、饱和潜水作业人行闸和可视摄像系统等3项研制属世界首创；超大型隧道掘进机专用的管片起重搬运系统、14米以上隧道掘进机推进油缸、超长距离盾尾刷等研制均属国内首创。

　　据了解，由中交天津航道局与中和物产株式会社合资注册成立的中交天和公司今年4月份试运行以来，已成功完成秦山核电站用直径8．28米盾构机、北京地铁用直径6．14米盾构机、杭州地铁首条双线贯通隧道用盾构机等多台盾构机的制造工作，并交付使用。